深圳地铁点赞 | 凌远科技助力16号线贯通
近日，深圳地铁16号线首个贯通管廊项目顺利完成。
本项目盾构机刀具由凌远科技股份有限公司全程供应。
深圳地铁领导大力夸赞“刀具很靓啊”!
随着“城投一号”盾构机破土而出。深圳16号线地铁-共建管廊二标项目，“综合井15-综合井17”盾构区间顺利贯通。此项目由中冶城投承建，是全线首个贯通的大盾构区间项目。标志着盾构施工取得实质性进展，为推进全线贯通奠定了坚实基础。
综合井15-综合井17
综合井15-综合井17区间呈西北-东南走向起于综合井15。沿深汕公路、站前路敷设，空推通过综合井16，终到综合井17接收。区间线路总长2120米，盾构区间隧道主要穿越地层为强风化花岗岩、中风化花岗岩、微风化花岗岩，少数强风化砂岩、粉质黏土，区间最大坡度为45.66‰，最小平面曲线半径为300米。
攻坚克难，破解难题
面对大坡度、小曲线半径、全断面硬岩等多个工程难点，项目采用大功率电瓶车编组(水平运输采用大功率机车小编组的“大马拉小车”模式)。
加强人工导线测量和盾构自动导向系统的紧密结合以及实时监测盾构姿态等措施，控制掘进细节。
同时，通过对管片的精准选型、硬岩地段“常开仓、多检查”、减少刀盘的不均匀开挖等措施，确保盾构掘进进度和质量。
管廊与地铁、云巴位置现状图
管廊与地铁、云巴位置关系图
2026-06-08
省委、省政府在表彰中强调，本次荣誉旨在表彰先进、树立典型，进一步调动广大人才创新创业的积极性和主动性。各行业各领域人才要以受表彰人员为榜样，强化使命担当，勇于开拓创新，埋头苦干、勇毅前行，以更加昂扬的斗志和饱满的热情，为推动新时代吉林全面振兴率先实现新突破作出更大贡献。
2026-06-08
近日，中国海外工程有限公司与中铁二局集团有限公司联合承建的尼泊尔逊科西马林引水隧道项目再传捷报，其TBM（硬岩隧道掘进机）单日掘进长度成功突破66.92米，再次刷新了中铁二局双护盾TBM单日最高掘进纪录。
2026-06-08
副省长李国强充分肯定了凌远科技在工程建设、技术研发、自主创新等方面取得的成绩。他表示，制造业作为实体经济的主体，其技术进步和产业创新是推动经济高质量发展的重要支撑。希望在下步工作中，凌远科技继续做好产业升级和“智改数转”工作，持续提升企业核心竞争力，抢占未来发展的制高点。同时，也期望政府与企业能建立更元化的共赢互动新模式，进一步加强沟通与协作，推动科技与经济深度融合，集聚更多创新资源，为新时代吉林全面振兴提供新的动力。
