深圳地铁点赞 | 凌远科技助力16号线贯通


随着“城投一号”盾构机破土而出。深圳16号线地铁-共建管廊二标项目,“综合井15-综合井17”盾构区间顺利贯通。此项目由中冶城投承建,是全线首个贯通的大盾构区间项目。标志着盾构施工取得实质性进展,为推进全线贯通奠定了坚实基础。

  近日,深圳地铁16号线首个贯通管廊项目顺利完成。

  本项目盾构机刀具由凌远科技股份有限公司全程供应。

  深圳地铁领导大力夸赞“刀具很靓啊”!

  随着“城投一号”盾构机破土而出。深圳16号线地铁-共建管廊二标项目,“综合井15-综合井17”盾构区间顺利贯通。此项目由中冶城投承建,是全线首个贯通的大盾构区间项目。标志着盾构施工取得实质性进展,为推进全线贯通奠定了坚实基础。

  综合井15-综合井17

  综合井15-综合井17区间呈西北-东南走向起于综合井15。沿深汕公路、站前路敷设,空推通过综合井16,终到综合井17接收。区间线路总长2120米,盾构区间隧道主要穿越地层为强风化花岗岩、中风化花岗岩、微风化花岗岩,少数强风化砂岩、粉质黏土,区间最大坡度为45.66‰,最小平面曲线半径为300米。

  攻坚克难,破解难题

  面对大坡度、小曲线半径、全断面硬岩等多个工程难点,项目采用大功率电瓶车编组(水平运输采用大功率机车小编组的“大马拉小车”模式)。

  加强人工导线测量和盾构自动导向系统的紧密结合以及实时监测盾构姿态等措施,控制掘进细节。

  同时,通过对管片的精准选型、硬岩地段“常开仓、多检查”、减少刀盘的不均匀开挖等措施,确保盾构掘进进度和质量。

  管廊与地铁、云巴位置现状图

  管廊与地铁、云巴位置关系图

深江铁路建设取得新进展,凌远科技助力“鲲鹏号”盾构机开启新程!

2026-06-08


深江铁路作为“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分,其建成将极大地加强珠三角与港澳地区的联系,推动区域经济的协同发展。凌远科技作为该项目的盾构刀具服务者,为深江铁路的建设贡献了有效支撑。未来,随着深江铁路的通车运营,将为广东高质量发展提供强有力的交通支撑,实现“轨道上的大湾区”半小时高铁互联互通的宏伟目标。

世界最长海底高铁隧道盾构机下线

2026-06-08


预计到2028年底,甬舟高铁将建成通车,列车运行如果按照大站直达模式测算,宁波至舟山用时26分钟,和目前自驾车的耗时相比可缩短约1小时。

今年7月盾构贯通!海珠湾隧道工程建设再“加速”

2026-06-08


据悉,海珠湾隧道工程总投资116.8亿元,是广州南站快速通道的北段工程,作为广东省、市重点建设项目,已纳入《广东省高速公路网规划(2020—2035年)》。项目线路全长4.35公里,最大开挖直径15.07米,是广州第一条超大直径盾构隧道,预计于2025年6月建成通车。项目建成后,将形成一条市中心与广州南站的快速通道,广州中心城区与广州南站车程有望缩短至15分钟,有力增强广州南站的集疏运能力,促进粤港澳大湾区互联互通。

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