浙江水利首台6.5米级双护盾TBM始发
3月24日上午,浙江省温州市瓯江引水工程涉铁段西向分水隧洞施工现场轰鸣声声——随着刀盘缓缓旋转推进,一台直径6.5米、整机全长150米、总重约1000吨的TBM(全断面硬岩隧道掘进机)“奋进号”正式启动掘进。这是浙江省首台在水利工程隧洞应用的6.5米级双护盾TBM。


浙江省水利项目首台6.5米级TBM“奋进号”(硬岩掘进机)。(郑鹏 摄影)
瓯江引水工程涉铁段TBM隧洞总长3429米,共分为西向分水隧洞(747米)与岭西隧洞(2682米)两部分。线路下穿既有构筑物赵山渡引水隧洞(最小净距7.6米),温州绕城高速1号、2号隧道,福州路1号、2号隧道以及既有营业线杭深铁路圆岩寨隧道。全线共经历12次围岩变化,且需长距离穿越极硬岩,风险高,难度大。
双护盾TBM设备集成地质预报、开挖、掘进、自动导向、出渣、衬砌拼装、通风除尘功能于一体,自动化、机械化程度高,可以有效克服施工线路上的特硬地层,并降低对既有隧道的影响。“有了这一‘神器’的加持,瓯江引水工程涉铁段TBM隧洞不仅能够安全高效应对复杂地质环境,且月施工进尺可达300至500米,比传统钻爆施工法提高2倍以上。”温州市公用集团瓯江引水公司总经理滕玉楠说,“按照这样的掘进速度,我们将于2024年上半年完成掘进任务,为全线工程按期通水打下坚实基础。”
瓯江引水工程是浙江省重点水利民生项目,列入省扩大有效投资“千项万亿”工程项目库,总投资55亿元,输水线路总长约81公里,建成后将承担温州市区应急备用供水、河网生态补水、灌溉及防洪排涝的重要功能。工程投用后,多年平均年引水量7.43亿立方米,可惠及温州420万人口,形成珊溪水库、泽雅水库和瓯江引水工程互为备用的多水源供水格局,是温州迄今引水流量最大、输水隧洞最长、投资规模最大的引水工程。
2026-06-08
穿江隧道位于重庆轨道交通27号线重庆站至南滨路站区间,是全线的控制性节点工程。穿江隧道全长约800米,分左右两个隧道,每个隧道直径8.5米,采用“双模式盾构机”施工。本次为区间左线盾构始发,区间右线预计2023年底盾构始发,预计2024年9月完成整个穿江段盾构区间施工。
2026-06-08
近日,环北部湾广东水资源配置工程全线首台盾构机“粤海环北8号”在湛江市廉江D1标廉江隧洞2#盾构井始发,标志着该工程正式进入盾构施工阶段。 据了解,该工程全线将投入12台盾构机和12台TBM设备。其中,盾构机掘进隧洞总长45公里,计划2026年年中前全部始发掘进,TBM掘进隧洞总长114公里,计划2026年年前全部始发掘进。
2026-06-08
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