近日，铁建重工应用于班加罗尔地铁项目的第四台盾构机成功出洞，助力隧道全线贯通，标志着铁建重工出口印度该项目的四台盾构机取得成功应用，也意味着国产品牌盾构机批量应用于南亚地铁市场取得标志性成果。

　　近日，铁建重工应用于班加罗尔地铁项目的第四台盾构机成功出洞，助力隧道全线贯通，标志着铁建重工出口印度该项目的四台盾构机取得成功应用，也意味着国产品牌盾构机批量应用于南亚地铁市场取得标志性成果。

　　铁建重工应用于班加罗尔地铁项目第四台盾构机顺利出洞

　　班加罗尔地铁是业内公认的地质最为复杂的盾构隧道，盾构机需穿越上软下硬的复合地层和大量孤石群，岩石强度高达150Mpa，部分区间埋深浅且多次穿越古建筑群。此次，铁建重工出口4台盾构机投入参与二期工程建设，分别应用于第二标段和第三标段。掘进期间，铁建重工与客户共同成长，相互成就，盾构机多次拿下项目冠军：盾构机“URJA”号接连拿下“日进尺冠军”和“月进尺冠军”两项殊荣;盾构机“VINDHYA”号在出洞后15天内完成二次始发，成功拿下二次始发“冠军”。

　　设备在铁建重工下线

　　铁建重工是国内首家将泥水平衡盾构机应用于印度市场的工程机械制造商，同时也首次将自主创新品牌盾构机投入印度地铁项目建设，彰显了国产品牌盾构机的硬核实力。

来源于：铁建重工