助力高质量发展 | 省委调研组赴凌远科技调研
为推进“专精特新”中小企业“双量提升”助力高质量发展专题，3月1日下午，在吉林省民建省委会副主委、省社科院城市发展研究所所长崔岳春的带领下，省政府参事、民建省委会一级巡视员赵暘、省委统战部二级巡视员赵辉、省科技厅技术人才与企业服务处副处长施春敏、省工信厅民营经济处四级调研员韩凤斌等，赴凌远科技股份有限公司进行调研。
副总经理华长江(左二)向调研组介绍TBM\盾构机刀具生产工艺
调研组实地考察了公司的工厂车间，副总经理华长江、技术顾问于永生向调研组介绍了企业生产经营和科技创新等情况。
调研组参观工厂车间
调研组充分肯定了凌远科技的工作成就，提出了很多高质量的意见和建议，对接下来的工作崔岳春提出，“专精特新”中小企业应发挥好示范引领作用，为其他中小企业转型提供借鉴思路，为吉林省高质量发展注入动力。
2026-06-08
穿江隧道位于重庆轨道交通27号线重庆站至南滨路站区间，是全线的控制性节点工程。穿江隧道全长约800米，分左右两个隧道，每个隧道直径8.5米，采用“双模式盾构机”施工。本次为区间左线盾构始发，区间右线预计2023年底盾构始发，预计2024年9月完成整个穿江段盾构区间施工。
2026-06-08
近日，环北部湾广东水资源配置工程全线首台盾构机“粤海环北8号”在湛江市廉江D1标廉江隧洞2#盾构井始发，标志着该工程正式进入盾构施工阶段。 据了解，该工程全线将投入12台盾构机和12台TBM设备。其中，盾构机掘进隧洞总长45公里，计划2026年年中前全部始发掘进，TBM掘进隧洞总长114公里，计划2026年年前全部始发掘进。
2026-06-08
10月15日，由中铁十四局集团和铁建重工联合打造的“京滨协同号”大直径盾构机在江苏省南通市中国铁建大盾构基地顺利下线，将应用于京滨城际铁路天津机场2号隧道施工。
