凌远科技再度斩获吉林省首台（套）认定
近日，凌远科技股份有限公司自主研发的“高端重载盾构机刀具轴承”凭借其技术领先性与产业突破性，被认定为《吉林省首台（套）重大技术装备首批次新材料产品》（简称“首台（套）”）。
这一认定标志着吉林省在高端装备制造领域再添核心成果，更在全国盾构机产业链自主可控发展的征程中迈出了坚实一步。
破局之刃 斩断国外技术垄断枷锁
盾构机素有“工程机械之王”之称，然而其核心部件——刀具轴承的制造技术，多年来被国外企业垄断。导致国内工程装备成本居高不下，供应链严重受制于人，成为制约我国高端装备制造业发展的“卡脖子”难题。
依托隧道掘进机刀具领域多年深厚技术积累，凌远科技历经数年攻关，成功研制出高端重载盾构机刀具轴承。该轴承性能卓越，且实现了从基础材料、热处理工艺到精密加工的全链条自主可控。目前，产品通过吉林省发明和科技评价协会科技成果鉴定，被认定在同领域达国际先进水平。
实战淬炼 极端工况彰显硬核实力
近年来，该产品已进入规模化生产，凭借出色性能和可靠品质，系列产品已深度应用于川藏铁路、天山胜利隧道和西天山特长隧道等国家重大项目。
“我们的产品不仅实现了国产替代，更在极端环境下展现出超强的适应性和稳定性，为我国重大工程建设提供了坚实保障，彰显了中国高端装备制造的实力与担当。”董事长张凌表示。
双誉加身 两次首台套铸就行业丰碑
这并非凌远科技首次荣获首台（套）认定。早在2017年，凌远科技就凭借自主研发的“TBM新型高性能刀具系统”成功获此认定。
这两大产品成果成功打破了国外在相关领域的技术垄断，为国产盾构机刀具及轴承的全产业链自主可控发展之路注入了强劲动力。凌远科技以实践证明，依托“企业主体 + 政府引导 + 产学研协同”模式，在高端装备领域实现弯道超车并非难事。作为扎根东北老工业基地的制造企业，我们从“跟跑”到“并跑”再到“领跑”，凭硬核技术重塑装备“中国心”，为构建新发展格局贡献重要方案。
2026-06-08
由中国交建承建的世界在建最长高速公路隧道——G0711线乌尉高速公路新疆天山胜利隧道出口端服务隧道TBM掘进突破8000米大关，完成本标段服务隧道11公里，占到总体施工任务的七成。
2026-06-08
重庆交通开投集团在建重大项目有力有序推进，近日多个工程节点取得突破性进展。其中，重庆城轨快线15号线绣湖路站—T3航站楼站盾构区间右线TBM“双龙号”顺利始发。目前一期工程(九曲河站—两江影视城站)已进场工点35个、占全线计划的100%，14座车站全部进入主体施工，12台盾构机已始发7台。
地铁2号线西延段新进展：小港站-国际邮轮港站区间左线TBM顺利始发
2026-06-08
2号线西延段小～国区间全长717米，最大埋深40米，最小曲线半径350米。为降低下穿的风险和对周边居民的影响，青岛地铁集团第一建设分公司组织各参建单位采取加大对建筑物的监测频次和压缩夜间作业时间等措施，保证TBM能安全顺利推进。同时，加强统筹谋划，组织施工单位中铁三局项目部提前备足2台TBM所需零部件和管片等物资，全力推进项目建设进度。
