凌远科技再度斩获吉林省首台(套)认定
近日,凌远科技股份有限公司自主研发的“高端重载盾构机刀具轴承”凭借其技术领先性与产业突破性,被认定为《吉林省首台(套)重大技术装备首批次新材料产品》(简称“首台(套)”)。

这一认定标志着吉林省在高端装备制造领域再添核心成果,更在全国盾构机产业链自主可控发展的征程中迈出了坚实一步。
破局之刃 斩断国外技术垄断枷锁
盾构机素有“工程机械之王”之称,然而其核心部件——刀具轴承的制造技术,多年来被国外企业垄断。导致国内工程装备成本居高不下,供应链严重受制于人,成为制约我国高端装备制造业发展的“卡脖子”难题。
依托隧道掘进机刀具领域多年深厚技术积累,凌远科技历经数年攻关,成功研制出高端重载盾构机刀具轴承。该轴承性能卓越,且实现了从基础材料、热处理工艺到精密加工的全链条自主可控。目前,产品通过吉林省发明和科技评价协会科技成果鉴定,被认定在同领域达国际先进水平。

实战淬炼 极端工况彰显硬核实力
近年来,该产品已进入规模化生产,凭借出色性能和可靠品质,系列产品已深度应用于川藏铁路、天山胜利隧道和西天山特长隧道等国家重大项目。
“我们的产品不仅实现了国产替代,更在极端环境下展现出超强的适应性和稳定性,为我国重大工程建设提供了坚实保障,彰显了中国高端装备制造的实力与担当。”董事长张凌表示。

双誉加身 两次首台套铸就行业丰碑
这并非凌远科技首次荣获首台(套)认定。早在2017年,凌远科技就凭借自主研发的“TBM新型高性能刀具系统”成功获此认定。
这两大产品成果成功打破了国外在相关领域的技术垄断,为国产盾构机刀具及轴承的全产业链自主可控发展之路注入了强劲动力。凌远科技以实践证明,依托“企业主体 + 政府引导 + 产学研协同”模式,在高端装备领域实现弯道超车并非难事。作为扎根东北老工业基地的制造企业,我们从“跟跑”到“并跑”再到“领跑”,凭硬核技术重塑装备“中国心”,为构建新发展格局贡献重要方案。
我国西南地区最长高速公路隧道大凉山一号隧道提前完成万米掘进任务
2026-06-08
大凉山一号隧道全长15.3公里,是我国西南地区最长的高速公路隧道。为快速实现通车目标,项目团队在乐西高速公路建设中采用TBM施工,这是TBM在国内高速公路建设中首次应用。中铁十八局集团联合铁建重工集团对“月城凉山号”TBM进行针对性改造,提高了TBM整体性能,创造多项纪录。
2026-06-08
项目首次实现一键启动盾构智能掘进,创新建成了以智能管控为核心,智能掘进、智能拼装、智能协同、智能诊断、智能物管为保障的盾构隧道智能建造体系……近日,中国中铁在上海举行盾构隧道智能化建造现场会,多名中国工程院院士及相关专家表示,上海机场联络线工程11标,首次实现了盾构掘进由“人工为主、智能为辅”到“智能为主、人工为辅”的产业升级,标志着我国盾构隧道智能建造技术已达世界领先水平。
2026-06-08
在重庆轨道集团的统筹规划和施工单位中国电建水电六局的科学组织下,11月25日,重庆轨道交通6号线东延工程“新征程1号”TBM(全断面硬岩隧道掘进机)顺利始发,这标志着该线正式进入TBM施工阶段。