凌远科技助力天山胜利隧道竖井贯通,并创三项世界纪录
近日,G0711 线天山胜利隧道建设取得重大突破——深达 707 米的 2 号竖井成功落底贯通。在该项目中,所用隧道掘进机刀具及重载圆锥滚子轴承(刀具轴承)等系列产品由凌远科技股份有限公司(简称“凌远科技”)提供。

凭借先进技术与优质产品助力,该项目一举创下高速公路竖向掘进机施工竖井深度、直径、海拔三项世界纪录。项目地处天山南麓深处无人区,位于天山胜利隧道中部,海拔3660米,高寒缺氧多风,竖井开挖直径达11.4米。
为解决施工难题,承建单位中交集团自主研发了世界首台高寒高海拔超大直径硬岩竖向掘进机“首创号”。该掘进机首次将硬岩隧道施工核心设备破岩石工艺与竖向掘进完美结合,采用掘、排、支相结合的全新钻井工艺,避免了传统钻爆法对岩石的扰动,实现了井下无人化操作和“一钻成井”。这一创新不仅提高了施工效率,还大大降低了对天山自然生态敏感区环境的影响。
而凌远科技所提供的隧道掘进机刀具等系列产品,在“首创号”掘进机的施工过程中发挥了关键性作用。

在天山胜利隧道 2 号竖井这一极具挑战性的施工过程中,凌远科技所提供的刀具系列产品大放异彩,展现出了极为出色的稳定性、抗冲击性和贯入度。施工区域岩石强度最高超过 200 兆帕,相当于在一平方厘米的面积上施加两吨的压力。此类极端条件对刀具综合性能构成了严峻考验,但这些刀具凭借卓越品质,持续高效工作,有力保障了“首创号”的顺利运行与高效破岩作业。
值得一提的是,刀具中的重载圆锥滚子轴承同样由凌远科技自主研制,并实现了进口替代,在刀具整体性能中发挥着关键作用。它就像刀具的“心脏”一样,源源不断地为刀具的稳定运转提供动力支撑,确保刀具在复杂且恶劣的工况下仍能精准完成施工作业。
在掘进过程中,重载圆锥滚子轴承不仅要承受来自岩石的巨大压力和冲击力,还要保证刀具能够灵活回转,以实现连续、高效的破岩作业。一旦轴承出现故障,刀具的贯入效率会大幅下降,掘进机可能会面临停机维修的困境,不仅会延误工程进度,还会增加施工成本。
此次“首创号”掘进机的成功应用,不仅创下了三项世界纪录,再次彰显了我国在基础设施建设领域的强大实力和创新能力。而凌远科技所提供的刀具系列产品,则是这一创新成果中不可或缺的重要组成部分。未来,随着更多先进技术的研发和应用,我国在基础设施建设领域将取得更多突破和成就。
据悉,G0711线乌鲁木齐至尉犁高速公路主线全长319.7千米,是《国家公路网规划(2013~2030)》的重要组成部分,也是天山南北资源互通和国防大通道,在区域路网中占有重要地位。2号竖井的顺利落底贯通,为乌尉高速公路年内按期全线通车奠定了坚实基础,实现了半小时穿越天山的梦想。
2026-06-08
巴西当地时间11月21日,随着巴西圣保罗州州长Tarcisio de Freitas按下启动按钮,中铁工业旗下中铁装备出口南美洲最大直径土压平衡盾构机“中铁1207号”刀盘缓缓转动,标志着巴西圣保罗地铁2号线延长线1标段项目建设正式进入盾构施工阶段。
2026-06-08
据了解,珠江口隧道水下最大埋深115米,最大水压1.06兆帕,相当于每平方厘米承担10.6公斤的压力,强度超过10个标准大气压。在如此极端的环境下施工,对项目团队的科学管理能力及盾构刀具的综合指标都是极大考验。
2026-06-08
而国外的盾构机也遇到了同样的情况,刀具损坏严重,螺栓也不时断裂。为了能更高效完成任务,叶超和他的同事们对第二台盾构机做了无数次前期试验,对换刀流程等进行了调整,“最后国外的盾构机开始得比我们早,但我们完成得却比他们快,我们盾构机前进速度是对方的1.5倍,整个总掘进时长减少了100多天。”