单日进尺45.3米!凌远科技助力 “温宿号”刷新全球掘进记录
近日,西天山特长隧道施工项目再传捷报。由凌远科技股份有限公司(简称“凌远科技”)独家供应刀具的“温宿号”TBM硬岩掘进机,在10月份创造单月进尺741.7米、单日进尺45.3米的惊人速度,再次刷新了全球同级别、同类型及同类施工方式下掘进的最高进尺记录。

“温宿号”由中交一公局集团建造,是穿越天山直径最大的TBM硬岩掘进机,其整机长235米,重约1800吨,直径8.83米,它不仅代表了当前同类技术的最高水平,更是人类智慧与创新能力的杰出体现。
在隧道掘进过程中,TBM刀具的性能至关重要。面对天山地区复杂的地质条件,包括错综复杂的裂隙和潜在断层,凌远科技凭借其深厚的技术实力和丰富的应用场景经验积累,为“温宿号”量身定制了能够适应极端施工环境的TBM刀具系列产品。
这些刀具在掘进作业中展现出了卓越的效能和非凡的稳定性,为“温宿号”提供了强大的支持。它们极大地提升了施工效率,确保了“温宿号”在掘进作业中能够保持最佳状态和稳定性。截至目前,“温宿号”已完成1444米的掘进任务,为西天山特长隧道的建设作出了重要贡献。
此次“温宿号”TBM硬岩掘进机刷新全球掘进记录,不仅是对我国隧道施工技术水平的一次有力证明,更是对凌远科技刀具产品质量和技术实力的高度认可。同时,这也为国道219线昭苏至温宿公路项目的顺利推进奠定了坚实基础。该项目全长232.5公里,其中西天山特长隧道全长15.7公里,是国家“一一三”公路体系的重要组成部分。项目建成通车后,将极大地缩短伊宁至阿克苏的通行距离,由现在的1710公里缩短至500公里,对于推动南北疆的经济发展、促进区域交流具有重要意义。
2026-06-08
穿江隧道位于重庆轨道交通27号线重庆站至南滨路站区间,是全线的控制性节点工程。穿江隧道全长约800米,分左右两个隧道,每个隧道直径8.5米,采用“双模式盾构机”施工。本次为区间左线盾构始发,区间右线预计2023年底盾构始发,预计2024年9月完成整个穿江段盾构区间施工。
2026-06-08
近日,环北部湾广东水资源配置工程全线首台盾构机“粤海环北8号”在湛江市廉江D1标廉江隧洞2#盾构井始发,标志着该工程正式进入盾构施工阶段。 据了解,该工程全线将投入12台盾构机和12台TBM设备。其中,盾构机掘进隧洞总长45公里,计划2026年年中前全部始发掘进,TBM掘进隧洞总长114公里,计划2026年年前全部始发掘进。
2026-06-08
10月15日,由中铁十四局集团和铁建重工联合打造的“京滨协同号”大直径盾构机在江苏省南通市中国铁建大盾构基地顺利下线,将应用于京滨城际铁路天津机场2号隧道施工。