创纪录！中国大盾构首次掘进至海底100米！
日前，由中铁十四局施工的深江铁路珠江口隧道迎来新进展，“深江1号”盾构机已掘进至海平面下100米深处，距离“高铁在百米海底飞驰”更进一步，这是中国大直径盾构隧道施工首次掘进至海底100米以下深度。
珠江口隧道全长13.69公里，是深江铁路重点控制工程。其中隧道盾构段最深处位于海底106米，海水水压10.6巴，为目前我国最大埋深、最大水压的水下隧道，也是世界最深海底高铁隧道。
深江铁路为我国“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分，也是对接服务“一带一路”倡议、支持粤港澳大湾区和中国广东自贸试验区建设的重大交通基础设施。正线全长116公里，设计时速250公里，途经深圳、广州、东莞、中山、江门5个地市。建成通车后，深圳前海自贸试验区与广州南沙自贸试验区将实现半小时高铁互联互通。
贯通！凿通27.7公里地脉，谁为斯里兰卡“南水北调”装上“中国利齿”？
2026-07-20
2026年7月15日，随着最后一段岩壁的破开，斯里兰卡埃勒黑勒运河27.7公里引水隧洞工程实现全线贯通！ 这一时刻，标志着这项南亚地区在建最长隧洞工程的主体完工，也意味着斯里兰卡西北部百万亩良田和数十万户家庭的“解渴”梦即将成真。在这项“一带一路”重点工程的背后，不仅有中建五局建设者的汗水与智慧，还有一家中国“专精特新”小巨人企业的硬核支撑——凌远科技，作为独家定制化刀具供应商，为这一超级工程保驾护航。
百年风华正茂 凌远“轴”梦未来 | 热烈庆祝建党伟业，献礼风电主轴承通过鉴衡认证
2026-07-02
当七月的第一缕曙光照亮山河，我们迎来了中国共产党的诞辰。这不仅是时间的刻度，更是精神的坐标。对于凌远科技而言，2026年的这个七月，注定因“双重荣光”而被载入企业史册——我们选择在这一天，向党和祖国汇报凌远科技在高端制造领域取得的阶段性关键成果
