重庆轨道交通 | 首条穿江隧道盾构始发
10月30日，随着“渝江号”盾构机始发，素有“长江上游轨道第一隧”之称的重庆轨道交通27号线穿江隧道进入盾构掘进施工阶段，标志着重庆轨道交通首条穿江隧道建设按下“快进键”。
穿江隧道位于重庆轨道交通27号线重庆站至南滨路站区间，是全线的控制性节点工程。穿江隧道全长约800米，分左右两个隧道，每个隧道直径8.5米，采用“双模式盾构机”施工。本次为区间左线盾构始发，区间右线预计2023年底盾构始发，预计2024年9月完成整个穿江段盾构区间施工。
国内首台超大直径TBM/泥水单护盾双模盾构机“华隧奋进号”下线
2026-06-08
3月29日，中国中铁旗下中铁工业和广东华隧建设联合研制的国内首台超大直径TBM/泥水双模盾构机“华隧奋进号”在顺德基地成功下线。这是中铁工业应对不同复杂地质条件盾构掘进施工的又一创新突破，为我国城市铁路隧道施工提出了新装备。
2026-06-08
“科技创新和知识产权是企业发展的核心竞争力。”凌远科技股份有限公司董事长张凌介绍，作为一家深耕隧道掘进机(TBM\盾构机)刀具领域的专精特新“小巨人”企业，已服务于国内外242个重点工程项目，目前已拥有各类发明专利近40余项，且整体转化率达90%。
2026-06-08
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