重庆轨道交通 | 首条穿江隧道盾构始发
穿江隧道位于重庆轨道交通27号线重庆站至南滨路站区间，是全线的控制性节点工程。穿江隧道全长约800米，分左右两个隧道，每个隧道直径8.5米，采用“双模式盾构机”施工。本次为区间左线盾构始发，区间右线预计2023年底盾构始发，预计2024年9月完成整个穿江段盾构区间施工。
10月30日，随着“渝江号”盾构机始发，素有“长江上游轨道第一隧”之称的重庆轨道交通27号线穿江隧道进入盾构掘进施工阶段，标志着重庆轨道交通首条穿江隧道建设按下“快进键”。
穿江隧道位于重庆轨道交通27号线重庆站至南滨路站区间，是全线的控制性节点工程。穿江隧道全长约800米，分左右两个隧道，每个隧道直径8.5米，采用“双模式盾构机”施工。本次为区间左线盾构始发，区间右线预计2023年底盾构始发，预计2024年9月完成整个穿江段盾构区间施工。
2026-06-08
民营经济已经成为创业就业的主要领域、技术创新的重要主体、国家税收的重要来源。民营企业和民营企业家是我们自己人。在全面建设社会主义现代化国家的新征程中，我国民营经济只能壮大、不能弱化。 吉林省委、省政府将突出发展民营经济作为吉林振兴发展的重大战略部署。全省广大民营企业和民营企业家，以敢为人先的创新意识、锲而不舍的奋斗精神、爱乡敬业的感人情怀，主动担当、奋发努力、艰苦创业、百折不挠，成为促进经济发展
2026-06-08
近日，记者了解到，全年订单已排满的省维尔特隧道装备有限公司大年初二便已复工。疫情袭来，该企业及时对厂区进行封闭式管理，有条不紊扩大复工率，克服困难确保完成全年订单任务。 图片1.png 维尔特隧道装备公司是一家提供隧道掘进机刀具研发、制造、销售、服务的国家级高新技术企业。该企业是硬岩刀具系列产品行业标准的制定者，拥有行业内一流的技术研发实力。近年来，企业在业内形成“卖方”市场，订单量不断
