重庆轨道交通 | 首条穿江隧道盾构始发
穿江隧道位于重庆轨道交通27号线重庆站至南滨路站区间，是全线的控制性节点工程。穿江隧道全长约800米，分左右两个隧道，每个隧道直径8.5米，采用“双模式盾构机”施工。本次为区间左线盾构始发，区间右线预计2023年底盾构始发，预计2024年9月完成整个穿江段盾构区间施工。
10月30日，随着“渝江号”盾构机始发，素有“长江上游轨道第一隧”之称的重庆轨道交通27号线穿江隧道进入盾构掘进施工阶段，标志着重庆轨道交通首条穿江隧道建设按下“快进键”。
穿江隧道位于重庆轨道交通27号线重庆站至南滨路站区间，是全线的控制性节点工程。穿江隧道全长约800米，分左右两个隧道，每个隧道直径8.5米，采用“双模式盾构机”施工。本次为区间左线盾构始发，区间右线预计2023年底盾构始发，预计2024年9月完成整个穿江段盾构区间施工。
2026-06-08
3月23日-3月24日，中鉴认证有限责任公司审核组认为公司“质量管理体系”符合ISO标准要求，对ISO 9001:2015质量管理体系予以保持资格。
2026-06-08
2021年6月8日，公司董事长张凌、副总经理华长江、技术顾问于永生、工会主席张爱武4名同志，被吉林铁道职业技术学院聘请为客座教授，聘期自2021年6月至2026年6月。
2026-06-08
2020年度公司在经营活动中，坚持诚信、互利、平等的原则，在追求经济效益的同时，积极保护股东、债权人和员工的合法权益，诚信对待供应商和客户，注重环境保护，热心公益事业，努力在日常经营活动中践行“企业公民”的职责要求，从而有效促进了企业自身与社会的和谐发展。《2020年度社会责任报告》是以公司2020年度工作为重点，真实、客观地反映公司在经营活动中社会责任的履行情况。 一、员工权益保护 员工
