重庆轨道交通 | 首条穿江隧道盾构始发
穿江隧道位于重庆轨道交通27号线重庆站至南滨路站区间，是全线的控制性节点工程。穿江隧道全长约800米，分左右两个隧道，每个隧道直径8.5米，采用“双模式盾构机”施工。本次为区间左线盾构始发，区间右线预计2023年底盾构始发，预计2024年9月完成整个穿江段盾构区间施工。
10月30日，随着“渝江号”盾构机始发，素有“长江上游轨道第一隧”之称的重庆轨道交通27号线穿江隧道进入盾构掘进施工阶段，标志着重庆轨道交通首条穿江隧道建设按下“快进键”。
穿江隧道位于重庆轨道交通27号线重庆站至南滨路站区间，是全线的控制性节点工程。穿江隧道全长约800米，分左右两个隧道，每个隧道直径8.5米，采用“双模式盾构机”施工。本次为区间左线盾构始发，区间右线预计2023年底盾构始发，预计2024年9月完成整个穿江段盾构区间施工。
2026-06-08
4月27日，凌远科技股份有限公司（以下简称“凌远科技”）凭借在智能制造领域取得的卓越成就与创新实践成果，成功获得由吉林省工信厅颁发的“2025年度吉林省智能工厂”荣誉称号。
2026-06-08
近日，经国务院批准，凌远科技股份有限公司（以下简称“凌远科技”）董事长张凌获国务院特殊津贴（又称政府特殊津贴），成为本年度高端装备制造领域获此殊荣的杰出代表。
2026-06-08
近日，凌远科技股份有限公司（简称“凌远科技”）凭借其在盾构刀具领域的技术创新能力和产品质量，获得了中交隧道工程局有限公司颁发的“2024年度优秀供应商（盾构刀具）”荣誉。
