国内最长高海拔水工隧洞首台TBM顺利始发
4月23日，国内最长高海拔水工隧洞首台TBM（全断面硬岩隧道掘进机）“大禹号”在中国中铁旗下中铁五局承建的云南省迪庆藏族自治州香格里拉市纳帕海防洪整治隧洞工程项目顺利始发，该项目正式进入TBM施工阶段。
TBM设备洞外组装
纳帕海防洪整治隧洞工程平均海拔在3200米以上。泄洪隧洞全线长约10.2公里，其中TBM法施工长度9303米。项目是国内首个采用TBM掘进的最长高海拔水工隧洞，也是迪庆藏族自治州首个采用TBM掘进的工程。
“大禹号”TBM整机工作长度285米、主机长20米、直径4.64米，重量约1000吨。可以实现连续掘进，能同步完成破岩、支护、通风等作业，掘进作业具有环境污染小、所需人员少、施工效率高等特点，正常地质条件下预计单月掘进可达500米左右。
纳帕海防洪整治隧洞工程建成后，将有效保护环湖公路、环湖乡村及农田、香格里拉城市防洪安全与高原湖泊湿地生态系统。
2026-06-08
穿江隧道位于重庆轨道交通27号线重庆站至南滨路站区间，是全线的控制性节点工程。穿江隧道全长约800米，分左右两个隧道，每个隧道直径8.5米，采用“双模式盾构机”施工。本次为区间左线盾构始发，区间右线预计2023年底盾构始发，预计2024年9月完成整个穿江段盾构区间施工。
2026-06-08
近日，环北部湾广东水资源配置工程全线首台盾构机“粤海环北8号”在湛江市廉江D1标廉江隧洞2#盾构井始发，标志着该工程正式进入盾构施工阶段。 据了解，该工程全线将投入12台盾构机和12台TBM设备。其中，盾构机掘进隧洞总长45公里，计划2026年年中前全部始发掘进，TBM掘进隧洞总长114公里，计划2026年年前全部始发掘进。
2026-06-08
10月15日，由中铁十四局集团和铁建重工联合打造的“京滨协同号”大直径盾构机在江苏省南通市中国铁建大盾构基地顺利下线，将应用于京滨城际铁路天津机场2号隧道施工。
