凌远科技助力“温宿号”TBM单月掘进又创新高！
近日，西天山特长隧道一线再传捷报。由凌远科技股份有限公司（简称“凌远科技”）独家提供刀具服务的“温宿号”全断面硬岩隧道掘进机（TBM），在11月单月掘进里程达到了827.3米，该纪录成为全球同类TBM的掘进榜样。
西天山特长隧道全长15.7公里，是G219线昭苏至温宿公路项目的关键工程。隧道最大埋深2432米，埋深1000米以上段落达11.96公里，占比达76%，是国内首例正穿冰川的公路隧道，也是国内埋深最大的公路隧道。
据了解，该隧道左洞已掘进1358.6米，右洞掘进1166米，侧平导洞掘进2685.6米。这些成绩的取得，得益于高效的项目管理手段和新型高科技TBM设备。
凌远科技刀具技术组对地貌进行了全面深入的分析，并根据目标路段定制化调整刀具的设计和材料配比。确保使用的刀具不仅能完美匹配“温宿号”TBM的掘进需求，还能极大提高掘进效率和施工质量。
据悉，昭温公路项目计划于2027年建成，届时从伊宁市至阿克苏市驾车里程有望缩短440余公里，可极大改善沿线群众出行条件，进一步推动南北疆互联互通。
2026-06-08
巴西当地时间11月21日，随着巴西圣保罗州州长Tarcisio de Freitas按下启动按钮，中铁工业旗下中铁装备出口南美洲最大直径土压平衡盾构机“中铁1207号”刀盘缓缓转动，标志着巴西圣保罗地铁2号线延长线1标段项目建设正式进入盾构施工阶段。
2026-06-08
据了解，珠江口隧道水下最大埋深115米，最大水压1.06兆帕，相当于每平方厘米承担10.6公斤的压力，强度超过10个标准大气压。在如此极端的环境下施工，对项目团队的科学管理能力及盾构刀具的综合指标都是极大考验。
2026-06-08
而国外的盾构机也遇到了同样的情况，刀具损坏严重，螺栓也不时断裂。为了能更高效完成任务，叶超和他的同事们对第二台盾构机做了无数次前期试验，对换刀流程等进行了调整，“最后国外的盾构机开始得比我们早，但我们完成得却比他们快，我们盾构机前进速度是对方的1.5倍，整个总掘进时长减少了100多天。”
