贯通!凿通27.7公里地脉,谁为斯里兰卡“南水北调”装上“中国利齿”?

2026年7月15日,随着最后一段岩壁的破开,斯里兰卡埃勒黑勒运河27.7公里引水隧洞工程实现全线贯通! 这一时刻,标志着这项南亚地区在建最长隧洞工程的主体完工,也意味着斯里兰卡西北部百万亩良田和数十万户家庭的“解渴”梦即将成真。在这项“一带一路”重点工程的背后,不仅有中建五局建设者的汗水与智慧,还有一家中国“专精特新”小巨人企业的硬核支撑——凌远科技,作为独家定制化刀具供应商,为这一超级工程保驾护航。

发布时间:2026-07-20

世界最大盾构机完成首件吊装下井,9月份在黄河济南段始发

盾构机整体主要由刀盘、12块盾体、主驱动、拼装机、桥架、四节后配套台车及附属部件组成,按照施工计划,“山河号”6月底完成1号台车吊装工作,7月完成主驱动、刀盘吊装,8月完成拼装,力争9月实现盾构始发。

发布时间:2024-06-20

青岛地铁15号线首台TBM正式始发

由于天山一路站-天山二路站区间多次下穿建(构)筑物,且需穿越破碎岩石地层,地质情况精准度不足,易引发隧道土体坍塌事故。

发布时间:2024-06-17

重庆首条全自动驾驶线路!轨道交通24号线又一区间TBM始发

重庆交通开投轨道集团相关负责人介绍,轨道交通24号线一期工程起于巴南区,终点为南岸区广阳湾站,线路全长18.82公里,分别与轨道交通6号线重庆东站段、8号线、27号线形成换乘。该线路是重庆轨道交通建设网络中骨干线路之一,也是重庆首条全自动驾驶、首条采用云化物联网融合平台的轨道交通线路,建成后能有效提升轨道交通南北向的运输能力,增强重庆东站的辐射范围,方便市民出行。

发布时间:2024-06-13

国内最大直径盾构机始发 在深江铁路深莞段作业,最大开挖直径为13.24米

据中铁十一局项目负责人介绍,“鲲鹏号”盾构机最大开挖直径为13.24米,整机总长127米,总重量超3350吨,是目前应用于国内复合地层施工中开挖直径最大的土压平衡盾构机。盾构机自东莞滨海湾7号工作井始发后,将沿广深沿江高速走向掘进,在穿越东宝河、外环高速田园互通桥梁等风险源后抵达深圳宝安6号工作井。

发布时间:2024-06-03

世界最长海底高铁隧道开始相向盾构掘进

采用盾构下穿金塘黄金水道,可实现铁路全天候运营,有效降低工程建设对宁波舟山港航道影响。隧道掘进过程中,采用先进的泥水平衡技术,可以有效控制隧道施工对周围海域的影响。同时,施工产生的泥浆通过绿色环保技术进行固化处理,可避免对岛屿和海洋环境造成影响。”中铁十一局甬舟铁路项目负责人王双说。

发布时间:2024-05-16

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